Thoa Trịnh
Thể Thao 247 - Phiên bản mới của Honda HR-V rất có thể sẽ về Việt Nam vào cuối năm 2018. Dự kiến đây sẽ là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc crossover cỡ nhỏ.
Mẫu crossover cỡ nhỏ Honda HR-V phiên bản mới đã được trình làng tại Thái Lan từ tháng 6/2018 với giá bán khởi điểm 949.00 baht (khoảng 657 triệu đồng). Đây là phiên bản facelift với một số nâng cấp về ngoại hình, đồng thời cũng được bổ sung một số tính năng và công nghệ mới đáng chú ý như hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống phanh chủ động trong thành phố, cửa sổ trời toàn cảnh,…
Mẫu xe này sẽ góp mặt trên thị trường Việt Nam kể từ đầu Quý IV năm 2018 và được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2018. Trong phân khúc crossover hạng B, Honda HR-V sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Ford EcoSport, Hyundai Kona và Suzuki Vitara.
Dự kiến, giá xe Honda HR-V sẽ rơi vào khoảng dưới 900 triệu đồng với 2 tùy chọn phiên bản: HR-V 1.8G và HR-V 1.8L cùng nhiều lựa chọn màu sắc (tùy phiên bản) cho khách hàng như: Trắng, Đỏ, Đen, Bạc, Xanh.
Dựa vào phiên bản HR-V có mặt tại Thái Lan kể từ tháng trước, có thể đánh giá sơ bộ một số đặc điểm nổi trội như sau:
Về ngoại hình, Honda HR-V phiên bản mới có lưới tản nhiệt mở rộng, cản trước được thiết kế lại, hốc đèn sương mù đi kèm một dải đèn LED kiểu xếp lớp đặc trưng của Honda.
So với đời cũ, Honda HR-V nhấn mạnh vào tính thể thao hơn, vốn là thế mạnh của hãng xe Nhật Bản so với các đối thủ trong phân khúc xe phổ thông.
Phía sau xe được bổ sung thanh mạ chrome chính giữa. Đèn hậu chuyển sang sử dụng bóng LED cho đồ họa chiếu sáng ấn tượng hơn.
Bản RS khác biệt khi sử dụng tông đen ở gương chiếu hậu và phần viền dưới cùng mâm xe 17 inch, thiết kế 2 tông màu. Trong khi bản E và EL có thiết kế "bình dân" hơn dù cùng kích thước 17 inch.
Hãng xe Nhật cung cấp màu sơn đỏ độc quyền cho HR-V RS, không áp dụng cho bản E và EL thấp cấp hơn. Hai điểm mới đáng chú ý là cửa sổ trời toàn cảnh và phanh tự động ở tốc độ 5-30 km/h.
Honda HR-V sử dụng khối động cơ 1.8L i-VTEC hút khí tự nhiên khá quen thuộc - vốn đang có mặt trên mẫu Honda Civic phiên bản E tại Việt Nam. Cùng với hệ thống dẫn động cầu trước và hộp số CVT, xe có sức mạnh 141 mã lực và momen xoắn cực đại 172 Nm tại 4.300 vòng/phút.
Tính năng Honda LaneWatch đi kèm một camera quan sát gắn ở gương chiếu hậu là trang bị tiêu chuẩn cho bản EL và RS. HR-V 2018 thêm túi khí rèm, nâng tổng số túi khí ở bản EL và RS lên con số 6, trong khi bản E chỉ có 4 túi khí.
Honda HR-V 2018 nâng cấp lên màn hình cảm ứng 7 inch. Xe không có gói công nghệ Honda Sense như thị trường Nhật Bản
Dự kiến, mẫu xe này sẽ về Việt Nam vào cuối năm nay theo diện hưởng thuế nhập khẩu 0%, cạnh tranh ở phân khúc crossover cỡ nhỏ cùng Ford EcoSport.
Thoa Trịnh
