Kia Rondo 2020 đã trải qua sự thay đổi lớn trong thiết kế và trang bị, được kỳ vọng có thể cạnh tranh tốt hơn trước các đối thủ như Mitsubishi Xpander và Toyota Innova.
Kia là hãng xe lớn thứ 2 của Hàn Quốc, đã rất thành công tại phân khúc sedan loại nhỏ. Kia Rondo là mẫu xe thuộc dòng MPV 7 chỗ dành cho gia đình, được sản xuất từ năm 1999.
Hiện nay, Kia Rondo đang ở thế hệ thứ 3 và cũng là phiên bản đang được bán trên thế giới.
Tại Việt Nam, mẫu xe này xuất hiện từ năm 2007, sau đó được lắp ráp trong nước vào năm 2014.
Dù đã có mặt nhiều năm tại thị trường Việt, Kia Rondo vẫn chưa để lại được nhiều ấn tượng, và doanh số bán ra vẫn khá lép vế so với đối thủ.
Trước khi đi vào chi tiết ngoại và nội thất, hãy cùng điểm nhanh qua video giới thiệu dưới đây:
(Nguồn video: Thuận KIA Bình Triệu)
Kia Rondo 2020 hiện được phân phối với 3 phiên bản: Standard MT, Deluxe MT và Deluxe AT với những điểm nhấn mới về trang bị và thiết kế.
Kia Rondo 2020 | |
Tính năng, tiện nghi | Màn hình giải trí lớn nhất phân khúc: 8 inch, 6 loa, GPS |
Tay lái chỉnh 4 hướng, điều khiển âm thanh | |
3 chế độ lái | |
Sấy kính trước/sau | |
Kính cửa điều khiển điện | |
Kính cửa người lái an toàn chống kẹt | |
Ghế da cao cấp | |
Ga tự động + giới hạn tốc độ | |
Chống sao chép chìa khóa |
I. Giá xe Kia Rondo 2020 tại Việt Nam
Kia Rondo 2020 có giá bao nhiêu? Hãy cùng xem chi tiết tại các bảng dưới đây kèm theo các thông tin về ưu đãi và giảm giá.
Giá xe Kia Rondo 2020 niêm yết (ĐVT: triệu đồng) | |||
Phiên bản xe Rondo | 2.0 GMT | Deluxe MT | 2.0 Deluxe |
Giá niêm yết | 559 | NGỪNG BÁN | 655 |
Ưu đãi | Tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng tùy phiên bản: giá bán, gói phụ kiện, camera hành trình… |
Trong tháng 10, giá xe Kia Việt Nam có chương trình ưu đãi đặc biệt cho khách hàng khi kí hợp đồng mua xe Kia Rondo.
Theo đó, tổng giá trị khuyến mãi lên tới 50 triệu đồng bao gồm: giá xe, camera hành trình, bảo hiểm vật chất (quy đổi 15 triệu VNĐ), gói phụ kiện tiện ích và bộ quà tặng Kia Style, tùy theo từng phiên bản.
Để biết rõ thông tin chi tiết, khách hàng có thể liên hệ trực tiếp với các đại lý trên toàn quốc.
Giá lăn bánh Kia Rondo 2020
Phiên bản xe Kia Rondo 2.0 GMT 2020 | |||
Khoản phí | Hà Nội | TP HCM | Tỉnh khác |
Giá niêm yết | 559.000.000 | 559.000.000 | 559.000.000 |
Phí trước bạ | 33.540.000 | 33.540.000 | 33.540.000 |
Phí đăng kiểm | 240.000 | 240.000 | 240.000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
Bảo hiểm vật chất xe | 8.775.000 | 8.775.000 | 8.775.000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873.400 | 873.400 | 873.400 |
Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 |
Tổng | 615.313.400 | 609.723.400 |
590.723.400
|
Phiên bản xe Kia Rondo 2.0 Deluxe 2020 | |||
Khoản phí | Hà Nội | TP HCM | Tỉnh khác |
Giá niêm yết | 655.000.000 | 655.000.000 | 655.000.000 |
Phí trước bạ | 39.300.000 | 39.300.000 | 39.300.000 |
Phí đăng kiểm | 240.000 | 240.000 | 240.000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
Bảo hiểm vật chất xe | 10.335.000 | 10.335.000 | 10.335.000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873.400 | 873.400 | 873.400 |
Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 |
Tổng | 717.073.400 | 710.523.400 | 691.523.400 |
II. Đánh giá xe Kia Rondo 2020
1. Thông số kỹ thuật Kia Rondo 2020
Thông số | Kia Rondo 2020 |
Số chỗ ngồi | 07 |
Kiểu xe | MPV |
Xuất xứ | Lắp ráp trong nước |
Kích thước tổng thể DxRxC | 4525 x 1805 x 1610 mm |
Chiều dài cơ sở | 2750 mm |
Không tải/toàn tải (kg) | 1510/2140 |
Động cơ | Xăng, Nu 2.0L, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, Dual CVVT |
Dung tích công tác | 1.999 cc |
Dung tích bình nhiên liệu | 58L |
Loại nhiên liệu | Xăng |
Công suất tối đa | 158 mã lực tại 6500 vòng/phút |
Mô men xoắn cực đại | 194 Nm tại 4800 vòng/phút |
Hộp số | Số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp |
Hệ dẫn động | Cầu trước |
Treo trước/sau | MacPherson/thanh xoắn |
Phanh trước/sau | Đĩa/đĩa |
Chế độ lái | Comfort, Normal, Sport |
Tay lái trợ lực | Điện |
Khoảng sáng gầm xe | 151 mm |
Cỡ vành | 225/45R17 |
2. Ngoại thất Kia Rondo 2020
Kia Rondo 2020 sở hữu diện mạo thon gọn với kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4525 x 1805 x 1610 mm. Dễ thấy, chiều cao và khoảng gầm xe tương đối thấp.
Đầu xe
So với bản tiền nhiệm, Kia Rondo không có nhiều thay đổi trong thiết kế đầu xe. Bộ lưới tản nhiệt to bản có hình mũi hổ nổi bật, kèm theo các viền crom bóng bẩy xung quanh.
Đèn chiếu sáng Halogen Projector có tính năng bật - tắt tự động, trong khi dải đèn LED được uốn cong độc đáo. Tất cả tạo nên sự trẻ trung và năng động, hiện đại và phong cách cho đầu xe.
Thân xe
Phần thân xe nổi bật với bộ mâm 17 inch, 5 chấu kép có hình cánh quạt nổi bật. Gương chiếu hậu có thể chỉnh, gập điện, và được tích hợp báo rẽ.
Đáng chú ý, tay nắm cửa hay viền cửa sổ đều được mạ crom sáng bóng tạo nên sự sang trọng và lịch lãm.
Để hạn chế ánh nắng và tăng sự riêng tư cho hành khách, cửa kính sau được làm tối màu rất hợp lý. Ngoài ra, xe cũng có giá đỡ hành lý để có thể đựng đồ và chất lên nóc xe.
Đuôi xe
Đuôi xe gây sự chú ý với cụm đèn hậu nối liền một phần của hông xe và cốp xe, cùng với thanh ngang mạ crom liền mạch.
Cánh lướt gió được tích hợp báo phanh, giúp cải thiện tính khí động học và giúp các phương tiện phía sau dễ dàng nhận diện.
3. Kia Rondo 2020 nội thất có gì đặc biệt
Nội thất rộng rãi
Kia Rondo 2020 có không gian nội thất rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở đạt 2750mm. Cách thiết kế gọn gàng trên xe cũng góp phần gia tăng sự trang nhã cho khoang cabin.
Không gian để chân ở hàng ghế giữa tương đối thoải mái. Ghế ngồi cũng có bệ tỳ tay và tựa đầu, để hành khách đỡ mệt mỏi nếu đi xa. Tuy nhiên, hàng ghế cuối khá chật chội và không có tính chỉnh nghiêng.
Hàng ghế 3 và 2 đều có thể gập xuống để tăng dung tích cho cốp xe tới 1650 lít.
Tiện nghi hiện đại
Thiết kế nội thất Kia Rondo toát lên vẻ lịch lãm và nhã nhặn với sự trang bị của hàng loạt các tiện nghi cao cấp.
Táp lô có 2 tone màu đen và be, trong khi vô lăng 3 chấu bọc da có thể chỉnh 4 hướng, và được tích hợp lẫy chuyển số rất tiện lợi sử dụng. Ghế lái có thể chỉnh cơ tới 6 hướng, và có bệ tỳ tay.
Hệ thống thông tin giải trí trên xe đa dạng với sự xuất hiện của màn hình giải trí khủng 8 inch, dàn âm thanh 6 loa, đầu DVD, CD, hay kết nối USB/Bluetooth.
Ngoài ra, các tiện nghi nổi bật khác của xe vẫn được giữ nguyên như sấy kính trước/sau, điều hòa 2 vùng cùng các cửa gió ở hàng ghế sau, ghế bọc da cao cấp, 3 chế độ lái tùy chọn, kính cửa điều khiển điện và kính cửa người lái an toàn chống kẹt.
Tại phiên bản cao cấp, xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.
Tính năng an toàn trên Kia Rondo 2020
Kia Rondo 2020 được trang bị đầy đủ những tính năng an toàn chủ động và thụ động như: hệ thống phân phối lực phanh điện tử, chống bó cứng phanh, khóa cửa điều khiển từ xa, dây đai an toàn, túi khí (2-6), camera lùi và khóa cửa trung tâm.
Đáng chú ý, ở hai phiên bản cao cấp nhất, xe có thêm những tính năng nổi bật khác:
+ Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
+ Hỗ trợ khởi động ngang dốc
+ Cân bằng điện tử, hệ thống ổn định thân xe
+ Ga tự động, giới hạn tốc độ
+ Chống sao chép chìa khóa
Phiên bản cao cấp nhất có cảm biến đỗ xe trước sau và khóa cửa tự động.
Động cơ và khả năng vận hành của Kia Rondo 2020
Kia Rondo 2020 sử dụng động cơ xăng Nu 2.0L, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, Dual CVVT, cùng hộp số sàn 6 cấp/ tự động 6 cấp với hệ dẫn động cầu trước, có thể sản sinh công suất 158 mã lực và mô men xoắn cực đại 194Nm.
Theo đó, khả năng vận hành của xe là mạnh nhất trong phân khúc. Rondo 2020 cũng được đánh giá cao nhờ khả năng tăng tốc tốt và đảm bảo sức kéo.
Ở tốc độ cao, xe cũng xử lý cách âm tốt. Tuy nhiên, hệ thống giảm xóc chưa thực sự hiệu quả, do đó xe có thể tạo ra rung lắc nếu đi trong địa hình mấp mô.
III. Trải nghiệm thực tế Kia Rondo 2020
Nếu muốn cảm nhận kỹ lưỡng nhất về một chiếc xe, chúng ta nên sử dụng chúng đi trên đường dài, qua đó, các ưu, nhược điểm của xe sẽ được bộc lộ rõ rệt.
Kia Rondo 2020 đã mang đến những cảm giác êm ái và dễ chịu cho hành khách, đặc biệt trong hành trình dài, với hệ thống ghế ngồi bọc da cao cấp và ghế lái chỉnh 6 hướng.
Đặc biệt, đây còn là một mẫu xe phù hợp cho những người ưa thích tốc độ vì Rondo sở hữu khối động cơ xăng mạnh mẽ và trơn tru.
Ở một mặt khác, xe mang đến sự thiếu ổn định và có thể gây ra âm thanh rung lắc nếu di chuyển qua các ổ gà do hiệu quả kém của hệ thống giảm xóc. Hơn nữa, vô lăng và bướm ga được đánh giá là khá chậm nếu chỉ dùng chế độ lái Normal.
Khi tăng tốc tới 100km/h, tiếng ồn vào khoang tương đối rõ ràng, điều này khiến Rondo trở nên lép vế trước đối thủ, và khó chiều lòng những khách hàng thích sự yên tĩnh.
Kết luận
Nhìn chung, Kia Rondo 2020 sở hữu nhiều tính năng tiện nghi cùng các trang bị an toàn cho người dùng, hứa hẹn trở thành mẫu xe có chỗ đứng ổn định trong phân khúc.
Đáng chú ý, với động cơ mang đến khả năng vận hành mạnh nhất phân khúc và giá niêm yết thấp hơn các đối thủ, Rondo 2020 ngày càng có sức cạnh tranh tốt trước các dòng xe của Misubishi hay Toyota.