Hoàng Hiệp
Các đại lý tại Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc Ford Everest 2023, thời gian giao xe dự kiến vào quý 3 năm nay.
Theo đó, các nhân viên bán hàng tại đại lý thông báo đã bắt đầu nhận đặt cọc Ford Everest 2023. Xe sẽ có 4 phiên bản gồm Titanium+ 2.0L AT, 4x4 Titanium 2.0L AT, 4x2 Sport 2.0L, AT 4x2 Ambiente. Khách hàng sẽ được nhận bàn giao xe vào quý 3 năm nay.
Với mức giá tạm tính động từ khoảng 1,07 – 1,45 tỷ đồng, giá xe Ford Everest thế hệ mới sẽ cao hơn phiên bản cũ từ 20 – 50 triệu đồng. Đặc biệt, những chiếc Everest 2023 đầu tiên đã được đưa về đại lý để chuẩn bị cho ngày ra mắt vào 6/7 tới đây.
Thuộc phân khúc SUV cỡ trung, Everest 2023 trông bệ vệ hơn nhờ thiết kế lưới tản nhiệt mở rộng sang hai bên, kết hợp với cụm đèn phía trước được tạo hình chữ C.
Tùy phiên bản mà mặt ca-lăng có thể dạng lưới màu đen toàn phần hoặc có thêm phần viền chrome chạy ngang. Cụm đèn sau mới mẻ, nối liền hai bên và được phủ màu khói hiện đại.
Everest 2023 được Ford tăng chiều dài cơ sở và chiều ngang cơ sở, hứa hẹn giúp xe vận hành êm ái hơn. Phiên bản mới được lắp ốp bảo vệ gầm, khóa vi sai sau, có thể lựa chọn các chế độ lái off-road, được giới thiệu với khả năng lội nước sâu 800 mm.
Nội thất cũng được thương hiệu xe Mỹ nâng cấp đáng kể, đặc biệt là màn hình thông tin - giải trí cỡ lớn khoảng 10-12 inch tùy từng phiên bản. Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD, kích thước tùy từng phiên bản.
Các phiên bản cao được trang bị thêm đế sạc điện thoại không dây, cần số điện tử bọc da và tính năng phanh tay điện tử. Ghế lái có khả năng chỉnh điện 10 hướng có tính năng sưởi/ làm mát và tính năng nhớ vị trí ghế. Trong khi đó ghế hành khách phía trước có thể chỉnh điện 8 hướng. Tùy thuộc vào từng phiên bản, hàng ghế thứ hai cũng có thể được trang bị tính năng sưởi ghế.
Về vận hành, 3 phiên bản thấp sử dụng động cơ dầu 2.0L tăng áp đơn, cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm, hộp số tự động 6 cấp và dẫn động một cầu.
Trong khi đó, Everest 2023 Titanium+ dùng động cơ dầu 2.0L tăng áp kép, cho công suất 209,8 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động bốn bánh và tính năng kiểm soát địa hình. Tất cả phiên bản đều được trang bị trợ lực lái điện.
Giá chỉ 240 triệu đồng, mẫu xe điện cỡ nhỏ “cháy hàng” sau 18 phút mở bán
SUV cỡ C của Trung Quốc “gây sốt” với thiết kế hiện đại, giá rẻ ngang Morning
Hoàng Hiệp
