Hoàng Hiệp
Các hãng xe ô tô tại Việt Nam đang ồ ạt giảm giá xe để kích cầu mua sắm, tuy nhiên lượng khách mua xe vẫn rất hạn chế.
Theo ghi nhận của PV, thị trường ô tô tại Việt Nam trong thời gian gần đây đang có những diễn biến trái chiều khiến khách hàng gặp khó trong việc chọn thời điểm mua xe.
Cách đây không lâu, nhiều khách hàng Việt không khỏi sốt ruột khi các hãng ô tô đồng loạt điều chỉnh tăng giá xe, thậm chí có mẫu xe tăng nhiều lần trong năm 2022. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, mặc dù các đại lý đã giảm giá xe “kịch sàn” thì lượng khách hàng lui tới vẫn rất ảm đạm.
Lý giải về điều này, anh Tuân, nhân viên kinh doanh một đại lý ô tô Hyundai tại Hoài Đức, Hà Nội chia sẻ:
“Ở thời điểm hiện tại, Ngân hàng Nhà nước đang thắt chặt tín dụng dẫn đến lãi suất huy động, lãi suất cho vay đều tăng cao. Do vậy, khách mua ô tô hiện tại khá e dè và sẽ ưu tiên giữ tiền mặt hoặc gửi ngân hàng với lãi suất cao.”
Cũng theo anh Tuân, doanh số những tháng cuối năm 2022 của đại lý đã sụt giảm mạnh từ 30% – 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù nguồn cung xe đã dồi dào trở lại, hãng cũng tung ra nhiều chương trình khuyến mãi nhưng lãi suất cho vay tăng cao đã ảnh hưởng không nhỏ tới quyết định mua xe của khách hàng.
Không chỉ các đại lý ô tô mới gặp khó khăn, các showroom ô tô cũ cũng đang trong tình trạng cám cảnh.
Kinh doanh trong thị trường ô tô “ngót” 15 năm, anh Hùng, chủ một showroom xe cũ tại Long Biên, Hà Nội cho biết:
“Có lẽ đây là thời điểm ảm đạm nhất mà tôi từng chứng kiến, do khách hàng khó tiếp cận được với nguồn vốn vay nên cả tháng nay showroom của tôi mới chỉ bán được vỏn vẹn 2 chiếc xe, kết quả kinh doanh 3 tháng cuối năm 2022 giảm mạnh từ 70 – 80% so với cùng kỳ năm trước”.
Trước tình trạng này, nhiều showroom xe cũ đang đứng ngồi không yên khi lượng xe tồn kho dồn lên, nguồn vốn vay không được xoay vòng…
Chi tiết giá lăn bánh VinFast VF 5 Plus - mức giá hấp dẫn trong phân khúc A
Ảnh thực tế Honda HR-V bản G rẻ nhất vừa về đại lý, giá dưới 700 triệu đồng
Hoàng Hiệp
