Báo cáo từ Tổng cục Thống kê cho thấy, sản lượng ô tô lắp ráp ước tính của tháng 7/2023 sụt giảm mạnh so với số thực hiện được tháng trước đó.
Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, sản lượng ước tính ô tô lắp ráp trong nước vào tháng 7/2023 đạt 24.800 xe, giảm đến 22,5% so với sản lượng xe thực hiện được tháng 6 trước đó.
Thông thường, sản lượng ước tính đa phần sẽ cao hơn so với sản lượng thực tế. Do đó, nhiều khả năng lượng xe lắp ráp xuất xưởng trong tháng 7 có thể còn thấp hơn.
Tính từ đầu năm đến nay, số ô tô lắp ráp xuất xưởng ước tính tháng 7 thấp thứ hai (chỉ hơn tháng 1/2023).
Nếu so với lượng xe xuất xưởng thực tế, sản lượng ước tính tháng 7 cũng đứng thứ hai (nhiều hơn duy nhất tháng 2/2023).
Trong khi đó, sản lượng ô tô nhập khẩu lại đang có dấu hiệu gia tăng. Lượng ô tô nhập khẩu ước tính tháng 6 là 8.000 xe, nhưng sang đến tháng 7 đã tăng lên 11.000 xe, cao hơn khoảng 38%.
Theo một chuyên gia, doanh số ô tô tháng 6/2023 tăng do khách hàng có nhu cầu mua xe lo ngại ưu đãi sau 1/7 (khi bắt đầu áp dụng hỗ trợ 50% phí trước bạ từ Chính phủ) sẽ không tốt bằng khoảng thời gian trước đó.
Vậy nên sang đến tháng 7, nhiều hãng xe sẽ cắt giảm sản lượng để tránh tình trạng tồn kho.
Bên cạnh đó, trong bối cảnh sức mua sụt giảm như hiện nay, sản lượng xe lắp ráp giảm một phần cũng do hãng xe lựa chọn một biện pháp an toàn hơn là chờ lượng khách hàng đặt mua xe thực tế mới sản xuất.
Ngoài ra, tháng 7 Âm lịch cũng sắp tới gần, đây là khoảng thời gian người Việt Nam kiêng kỵ mua sắm những thứ đắt tiền như nhà cửa, đất đai, ô tô nên việc các hãng xe chủ động giảm sản lượng cũng là một điều dễ hiểu.
Quỳnh Trang
