Ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có thể sẽ được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, thời gian áp dụng chỉ bằng một nửa so với đề xuất trước đó.
Chính phủ dự kiến sẽ giảm 50% phí trước bạ cho ôtô sản xuất và lắp ráp trong nước, áp dụng trong 3 tháng thay vì 6 tháng như đề xuất ban đầu.
Thông tin này được nêu trong Thông báo số 384 ngày 15/08 của Văn phòng Chính phủ về dự thảo Nghị định mức thu lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước. Theo đó, Thủ tướng đã chủ trì cuộc họp với các Phó thủ tướng và lãnh đạo các bộ ngành liên quan để bàn về chủ đề này.
Cuộc họp kết thúc với sự thống nhất từ Thường trực Chính phủ về việc giảm một nửa phí trước bạ cho các loại xe sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam. Tuy nhiên, thời gian áp dụng ưu đãi chỉ còn 3 tháng, ngắn hơn so với thời gian 6 tháng được dự tính trước đó.
Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Tài chính khẩn trương hoàn thiện và trình Thủ tướng ký ban hành dự thảo Nghị định trước ngày 18/08.
Dù đã được Thủ tướng giao nhiệm vụ từ tháng 5, nhưng trước đó Bộ Tài chính từng đề nghị Chính phủ cân nhắc lại chính sách do nhận được nhiều yêu cầu giải thích khi chính sách có sự phân biệt áp dụng giữa xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu.
Trong hồ sơ gửi Bộ Tư pháp để thẩm định vào ngày 11/07, Bộ Tài chính đã hoàn thiện đề xuất chính sách giảm 50% phí trước bạ đối với xe sản xuất trong nước, theo yêu cầu của cấp có thẩm quyền.
Tuy nhiên, Bộ cũng kiến nghị Chính phủ giao Bộ Công Thương nhiệm vụ rà soát và đề ra các biện pháp phòng ngừa trong trường hợp Việt Nam có thể phải đối mặt với các vụ kiện quốc tế. Dự kiến, ngân sách nhà nước có thể giảm thu khoảng 5.200 tỷ đồng nếu tiếp tục áp dụng chính sách này.
Chính sách ưu đãi phí trước bạ cho xe sản xuất và lắp ráp trong nước đã được áp dụng liên tục trong 4 năm qua như một biện pháp kích cầu thị trường, giúp tăng sức mua của người dân trong những thời điểm thị trường gặp khó khăn. Đáng chú ý, ưu đãi này không làm giảm trực tiếp giá xe mà chủ yếu giảm chi phí lăn bánh cho người tiêu dùng.
Trong khi đó, hầu hết các hãng xe và đại lý phân phối đều đang áp dụng nhiều biện pháp khác nhau để kích cầu, bao gồm giảm giá tiền mặt hoặc hỗ trợ phí trước bạ từ 50% đến 100%.
Tương tự như các đợt ưu đãi trước, sự ra mắt của chính sách mới này có thể khiến các chương trình khuyến mãi khác của đại lý và hãng xe bị giảm bớt một phần hoặc ngừng hoàn toàn, tùy theo diễn biến thực tế của thị trường.
Quỳnh Trang
