Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa thông báo triệu hồi hơn 430 chiếc Mercedes thuộc dòng E-Class lắp ráp trong nước, nguyên nhân là do lỗi cụm bơm nhiên liệu có thể làm tăng nguy cơ tai nạn cho người lái.
Nội dung chính
Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi dòng E-Class do lỗi bơm nhiên liệu
Sau nhiều đợt triệu hồi ô tô vào cuối năm trước liên quan đến lỗi cụm bơm nhiên liệu, số lượng xe Mercedes bị ảnh hưởng vẫn chưa dừng lại.
Do đó, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã tiếp tục triển khai chương trình triệu hồi mở rộng cho các xe thuộc phạm vi bị ảnh hưởng.
Mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã thông báo về việc triệu hồi dòng xe Mercedes-Benz E-Class (mã W213) sản xuất trong nước để kiểm tra và thay thế cụm bơm nhiên liệu.
Được biết, có tổng cộng 432 chiếc Mercedes-Benz E-Class tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi, bao gồm các phiên bản E180, E200 và E300 (số loại W213). Những xe bị ảnh hưởng được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ tháng 06/2021 đến tháng 01/2023.
Theo văn bản của Cục Đăng kiểm Việt Nam, cụm bơm nhiên liệu của các xe bị ảnh hưởng có thể không đạt các thông số kỹ thuật yêu cầu, gây suy giảm chức năng bơm nhiên liệu và có thể dẫn đến việc bơm nhiên liệu ngừng hoạt động.
Điều này làm tăng nguy cơ mất lực đẩy đột ngột, có thể gây ra va chạm hoặc tai nạn khi xe đang lưu thông.
Nhằm giải quyết vấn đề này, các đại lý của Mercedes-Benz Việt Nam trên toàn quốc sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế cụm bơm nhiên liệu cho các xe Mercedes-Benz E180, E200, E300 (số loại W213) thuộc diện ảnh hưởng.
Thời gian dự kiến hoàn thành công việc là khoảng 1,5 giờ cho mỗi xe. Quá trình này sẽ được tiến hành từ nay cho đến hết ngày 31/12/2027.
Đợt triệu hồi này là một phần của chương trình triệu hồi diện rộng do Mercedes-Benz AG triển khai, mang mã số 4790205.
Trước đó, vào tháng 09/2023, Mercedes-Benz Việt Nam đã thực hiện hai đợt triệu hồi liên tiếp do lỗi tương tự, ảnh hưởng đến hơn 4.100 chiếc xe thuộc dòng C-Class và GLC, cùng với 285 chiếc S450, Maybach S680 và AMG GT 53.
Vài nét về Mercedes E-Class đang bán tại Việt Nam
Tại thị trường Việt Nam, Mercedes E-Class được phân phối chính hãng với 3 phiên bản, giá niêm yết lần lượt là 2,159 tỷ, 2,540 tỷ và 3,209 tỷ đồng. Mẫu xe này là đối thủ cạnh tranh với BMW Series 5 nhập khẩu, Lexus ES và Volvo S90.
Về vận hành, bản E180 được trang bị động cơ tăng áp 1.5L, sản sinh công suất tối đa 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm.
Trong khi đó, hai bản còn lại sử dụng động cơ tăng áp 2,0 lít, cho công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm ở bản E200 Exclusive, thông số tương ứng của bản E300 AMG là 258 mã lực và 370 Nm.
Tất cả các tuỳ chọn động cơ này đều kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 9G-Tronic.
Quỳnh Trang
