Hãng xe Trung Quốc Xpeng AeroHT thông báo rằng mẫu ô tô bay dạng môđun đã có hơn 3.000 đơn đặt hàng, thời gian mở bán chính thức là cuối năm nay.
Mẫu ô tô kèm trực thăng (Land Aircraft Carrier) của Xpeng AeroHT đã nhận được hơn 3.000 đơn đặt hàng trước khi chính thức mở bán. Trong số đó, hơn 1.000 đơn là đặt hàng chính thức.
Đáng chú ý, hiện vẫn chưa có nhà máy nào sản xuất dòng xe này và kế hoạch sản xuất thử nghiệm chỉ bắt đầu vào tháng 07/2025. Điều này khiến thành tích của Xpeng thậm chí còn ấn tượng hơn.
Mức giá của mẫu xe này dao động khoảng 2 triệu nhân dân tệ (tương đương hơn 6,9 tỷ đồng), các hoạt động đặt hàng chính thức dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm nay.
Cùng với việc ra mắt xe bay, Xpeng AeroHT cũng công bố đã ký kết hợp đồng hợp tác với hơn 70 trung tâm bay để xây dựng hệ sinh thái cho dòng xe bay này.
Hãng xe cho biết sẽ cung cấp cho người dùng giải pháp vận hành bay toàn diện trong tương lai, bao gồm hỗ trợ bay, dịch vụ khách hàng và mua xe. Đồng thời, Xpeng cũng sẽ hợp tác với các đối tác để cung cấp dịch vụ đào tạo bay cho người dùng cũng như sản xuất xe bay.
Ô tô kèm trực thăng của Xpeng là sự kết hợp giữa một chiếc máy bay và phương tiện chở nó - một chiếc xe EREV (xe điện mở rộng phạm vi) với chiều dài lên đến 5,5 mét.
Phương tiện này sử dụng hệ thống điện áp cao 800V, cho phép đạt phạm vi hỗn hợp lên đến 1.000 km theo chu trình CLTC. Xe có thiết kế tối giản và có khả năng sạc trực tiếp cho máy bay trên xe.
Chiếc xe bay này sẽ có màn trình diễn bay công khai đầu tiên tại Triển lãm Hàng không Chu Hải vào tháng 11 năm nay. Sau đó, quá trình mở bán chính thức sẽ diễn ra vào cuối năm.
Dự kiến, quá trình sản xuất hàng loạt sẽ bắt đầu từ năm 2026, sản xuất thử nghiệm dự kiến khởi động vào tháng 07/2025. Xpeng cũng tiết lộ rằng hãng đặt mục tiêu sản xuất 10.000 chiếc/năm cho ô tô kèm trực thăng này.
Sự ra mắt của Xpeng Land Aircraft Carrier đã thu hút sự chú ý đáng kể từ giới đam mê xe trên toàn cầu. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia vẫn tỏ ra hoài nghi về tương lai của dự án này. Lý do chính là sự thiếu hụt của các quy định pháp lý phù hợp và thị trường cho loại phương tiện xe bay vẫn còn khá hẹp.
Quỳnh Trang
