Trang
BYD Han L phiên bản động cơ đôi 4WD (dẫn động bốn bánh) có công suất tối đa lên tới 1.086 mã lực và tầm vận hành 601 km chỉ với một lần sạc, theo tiêu chuẩn CLTC.
Mới đây, các thông số của mẫu sedan điện BYD Han L đã được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) công bố.
Cụ thể, BYD Han L phiên bản động cơ đôi 4WD (dẫn động bốn bánh) có công suất tối đa lên tới 810 kW (1.086 mã lực). Xe có thể di chuyển được quãng đường 601 km chỉ với một lần sạc, theo tiêu chuẩn CLTC.
Trong khi đó, phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) của Han L được trang bị động cơ điện mạnh 500 kW (670 mã lực), mang đến phạm vi hoạt động 701 km sau mỗi lần sạc đầy.
BYD Han L bản 4WD đã thu hút sự chú ý đặc biệt vào tháng 1 vừa qua khi các thông số được công bố. Xe sử dụng động cơ điện mới nhất của BYD với tốc độ tối đa lên tới 30.500 vòng/phút và công suất cực đại 580 kW.
Đây là động cơ điện mạnh thứ hai trên thế giới, chỉ sau Koenigsegg Gemera. Nhờ vào công suất ấn tượng này, BYD Han L có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,7 giây.
Sedan điện Han L sử dụng pin LFP 83,2 kWh do công ty con FinDreams của BYD sản xuất. Pin này có trọng lượng 640 kg và áp dụng hệ thống điện áp cao 945V.
Đặc biệt, BYD Han L có hỗ trợ tính năng sạc đôi DC, cho phép xe nạp pin từ 16% đến 100% chỉ trong 24 phút. Tính năng này vẫn hoạt động hiệu quả ngay cả khi nhiệt độ xuống đến -30 độ C. Thời gian sạc từ 16% đến 80% chỉ mất khoảng 10 phút.
Bên cạnh các phiên bản thuần điện, BYD Han L còn có các biến thể hybrid plug-in (PHEV) sử dụng pin LFP 29,5 kWh với trọng lượng 266 kg.
Theo MIIT, phiên bản DM-i sử dụng động cơ điện mạnh 200 kW và máy xăng 1.5L (115 kW), còn bản DM-p sở hữu hai động cơ điện mạnh 200 kW và máy xăng 1.5L. Tầm vận thuần điện lần lượt là 170 km và 145 km.
BYD Han L có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5050 x 1960 x 1505 mm, chiều dài cơ sở đạt 2970 mm. So với phiên bản tiền nhiệm, xe dài hơn 10 mm, rộng hơn 50 mm và cao hơn 10 mm.
Bên trong nội thất, không gian ghế trước của Han L có bề rộng vai lên tới 1.531 mm, còn ghế sau là 1.484 mm, mang đến sự thoải mái tối đa cho hành khách.
Ngoại thất của Han L được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Loong Face (trước đây được gọi là Dragon Face). Xe sử dụng yếu tố mạ crôm 3D có tên "Dragon Mustache". Cụm đèn hậu được lấy cảm hứng từ đôi cánh của chim Phượng hoàng.
BYD Han L dự kiến sẽ lên kệ thị trường Trung Quốc vào năm nay với mức giá khởi điểm khoảng 300.000 nhân dân tệ (khoảng 1,057 tỷ đồng).
Trang
