Mẫu SUV điện Suzuki eVX dự kiến sẽ được trình làng vào tháng 01/2025 tại Ấn Độ. Xe sở hữu bộ pin 60 kWh, cho phép xe di chuyển quãng đường tối đa lên đến 550 km sau mỗi lần sạc đầy.
Suzuki eVX - mẫu SUV điện đầu tiên của thương hiệu Nhật Bản đã thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng trong thời gian qua sau chi chiếc xe concept xuất hiện tại các triển lãm ô tô.
Theo thông tin từ tờ Kompas (Indonesia), phiên bản thương mại của mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt vào tháng 01/2025 trong khuôn khổ sự kiện Bharat Mobility Global Expo, diễn ra từ ngày 17 - 22/01 tại New Delhi, Ấn Độ.
Mặc dù Suzuki eVX sẽ được sản xuất và ra mắt tại Ấn Độ, nhưng hãng xe Nhật Bản đã quyết định ưu tiên phân phối mẫu xe này tại thị trường châu Âu trước tiên.
Đây là một bước đi chiến lược của Suzuki nhằm củng cố sự hiện diện tại các thị trường lớn, nơi nhu cầu về xe điện đang ngày càng gia tăng mạnh mẽ.
Thực tế cho thấy, châu Âu hiện là một trong những khu vực phát triển nhất về cơ sở hạ tầng trạm sạc dành cho xe điện, cùng với các chính sách khuyến khích sử dụng xe điện từ phía chính phủ.
Theo thông tin từ Autocar, Suzuki eVX sẽ được trang bị bộ pin có dung lượng 60 kWh, cho phép xe di chuyển quãng đường tối đa lên đến 550 km cho mỗi lần sạc đầy. Đây là một thông số khá ấn tượng đối với một chiếc SUV điện trong phân khúc tầm trung.
Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.300 x 1.800 x 1.600 (mm). Thông số này ngang ngửa với những mẫu SUV cỡ B như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross hay Hyundai Creta.
Một điểm đáng chú ý khác là sự hợp tác giữa Suzuki và Toyota trong việc phát triển mẫu xe eVX. Điều này mở ra khả năng Toyota sẽ ra mắt một mẫu xe điện mới của mình trong vài tháng sau khi eVX được trình làng.
Sự hợp tác này cũng mang đến cơ hội mở rộng thị trường và tăng sức cạnh tranh cho cả hai hãng trong phân khúc xe điện đang phát triển nhanh chóng.
Trong khuôn khổ triển lãm Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) - công ty phân phối Suzuki tại Indonesia - đã lần đầu giới thiệu Suzuki eVX đến người dùng.
Tại Việt Nam, Suzuki eVX chưa từng được giới thiệu. Một trong những lý do chính là cơ sở hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam chưa phát triển mạnh mẽ, khiến cho thị trường xe điện vẫn chưa thực sự bùng nổ.
Hiện tại, Việt Nam vẫn là "sân chơi" chủ yếu cho các dòng xe hybrid của Suzuki. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản này không giấu diếm tham vọng mở rộng danh mục sản phẩm của mình tại Việt Nam trong tương lai.
Theo kế hoạch, mỗi năm Suzuki sẽ ra mắt ít nhất một mẫu xe mới tại thị trường Việt Nam. Nếu Suzuki eVX phù hợp với nhu cầu và điều kiện hạ tầng, không loại trừ khả năng mẫu SUV điện này sẽ sớm được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt.
Quỳnh Trang
