Quảng cáo

Tesla triệu hồi gần 380.000 xe điện do lỗi trợ lực lái

Trang Trang
Thứ sáu, 21/02/2025 23:53 PM (GMT+7)
A A+

Theo Carscoops, Tesla đang triển khai bản cập nhật qua mạng cho 376.241 xe gặp lỗi trợ lực lái, giúp khắc phục vấn đề mà không cần đưa xe đến xưởng dịch vụ.

Tesla vừa thông báo triệu hồi gần 380.000 xe tại Mỹ do lỗi trợ lực lái, ảnh hưởng đến các mẫu Model 3 (2023) và Model Y (2023) sử dụng phần mềm cũ. 

Một số chủ xe phản ánh rằng vô lăng xe trở nên nặng hơn bình thường, trong khi số khác gặp tình trạng mất hoàn toàn trợ lực lái, gây khó khăn trong việc điều khiển phương tiện.

Nguyên nhân chính của sự cố này được xác định là do hiện tượng quá áp, tạo ra áp lực quá lớn lên các bộ phận điều khiển động cơ trên bảng mạch. 

Khi lỗi xảy ra, hệ thống trợ lực lái có thể bị vô hiệu hóa. Mặc dù thiết kế của Tesla đảm bảo rằng xe sẽ không mất trợ lực lái khi đang di chuyển, nhưng khi xe dừng lại, trợ lực lái sẽ biến mất hoàn toàn.

2023-tesla-model-3-6-102103

Dù về lý thuyết, người lái vẫn có thể điều khiển xe bằng tay, nhưng việc xoay một chiếc xe nặng khoảng 2 tấn mà không có trợ lực lái là điều không hề dễ dàng. Nhiều tài xế phản ánh rằng họ gặp khó khăn lớn khi cố gắng đánh lái trong bãi đỗ xe hoặc ở tốc độ thấp.

Để cảnh báo tài xế, Tesla đã trang bị thông báo hiển thị trên màn hình, kèm theo dòng chữ: "Trợ lực lái giảm. Việc đánh lái có thể cần nhiều lực hơn".

Mặc dù Tesla mới công bố triệu hồi trong tháng này, nhưng thực tế, hãng đã ghi nhận hơn 3.000 đơn bảo hành liên quan đến lỗi này và bắt đầu điều tra nội bộ từ gần hai năm trước. 

Lỗi trợ lực lái này cũng từng bị một cơ quan ngoài Mỹ điều tra vào tháng 12/2023 trước khi Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) chính thức mở cuộc điều tra riêng vào tháng 2/2024.

Tuy nhiên, Tesla khẳng định chưa có bất kỳ vụ tai nạn hay thương tích nào liên quan đến lỗi này.

Tesla-Model-Y-Fatalities-1536x86

Khác với những đợt triệu hồi truyền thống, Tesla có thể giải quyết lỗi này bằng cách cập nhật phần mềm từ xa. Hãng đang triển khai bản cập nhật qua mạng cho 376.241 xe, giúp khắc phục vấn đề mà không cần đưa xe đến xưởng dịch vụ.

Đợt triệu hồi lần này diễn ra không lâu sau khi Tesla triệu hồi khoảng 240.000 xe vào tháng 1/2025 do lỗi camera lùi. Các mẫu xe bị ảnh hưởng trong đợt đó gồm Model S đời 2024 - 2025, Model X đời 2023 - 2025, Model Y đời 2023 - 2025 và Model 3 đời 2024 - 2025. 

Nguyên nhân được xác định là lỗi phần mềm nhúng (firmware) có thể khiến bảng mạch máy tính gặp sự cố chập mạch, dẫn đến camera lùi không hoạt động.

Theo Carscoops

Xem thêm