Trang
Yamaha XSR155 2025 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với giá bán hơn 70 triệu đồng. Những khách hàng đặt mua sớm có thể nhận ưu đãi từ 500.000 đến 1 triệu đồng từ các đại lý.
Mới đây, lô xe Yamaha XSR155 phiên bản 2025 đã chính thức cập bến thị trường Việt Nam thông qua các đại lý tư nhân.
Theo khảo sát của phóng viên, mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với giá bán hơn 70 triệu đồng. Những khách hàng đặt mua sớm có thể nhận ưu đãi từ 500.000 đến 1 triệu đồng từ các đại lý.
Ở phiên bản 2025, Yamaha XSR155 không có sự thay đổi về thiết kế và động cơ, nhưng lại gây ấn tượng với hai màu sắc hoàn toàn mới là Metallic Brown Authentic (nâu bóng) và Matte Silver Premium (bạc nhám).
Hai tùy chọn màu sắc này mang đến phong cách cổ điển nhưng vẫn đậm chất thể thao, phù hợp với những người yêu thích dòng xe retro nhưng muốn có hiệu suất mạnh mẽ.
Xe vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.005 x 805 x 1.080 mm, chiều dài cơ sở 1.330 mm, chiều cao yên 810 mm, khoảng sáng gầm xe 170 mm và trọng lượng 134 kg (bao gồm dầu động cơ và xăng). Bình xăng có dung tích 10 lít, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đường dài.
Điểm đặc trưng của dòng Yamaha XSR chính là phong cách thiết kế hoài cổ nhưng vẫn sở hữu công nghệ hiện đại. Xe được trang bị đèn pha và đèn hậu LED dạng tròn Heritage, vừa tăng cường khả năng chiếu sáng vừa giữ được nét cổ điển.
Màn hình Full LCD hiển thị đầy đủ các thông số quan trọng như tốc độ, vòng tua máy, vị trí số, mức nhiên liệu, giúp người lái dễ dàng theo dõi khi vận hành.
Bình xăng được thiết kế theo phong cách giọt nước Knee Grip, mang lại tư thế lái thoải mái hơn. Yamaha XSR155 2025 tiếp tục sử dụng hệ thống treo trước hành trình ngược (Upside Down Fork) kết hợp với giảm xóc sau Monoshock.
Vành la-zăng có kích thước 17 inch ở cả hai bánh, đi kèm lốp trước 110/70-17M/C và lốp sau 140/70-17M/C. Cả hai bánh đều được trang bị phanh đĩa, giúp tăng độ an toàn khi phanh gấp hoặc di chuyển trên đường trơn trượt.
Yamaha XSR155 2025 vẫn sử dụng động cơ SOHC 155cc, được tích hợp công nghệ van biến thiên VVA và bộ ly hợp chống trượt Slipper Clutch.
Khối động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút. So với Yamaha Exciter hay Honda Winner X, sức mạnh của Yamaha XSR155 2025 vượt trội hơn.
Không chỉ mạnh mẽ, Yamaha XSR155 2025 còn ghi điểm với mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng. Khi di chuyển trong đô thị, xe tiêu thụ khoảng 38 - 50 km/lít, trong khi khi đi đường trường (touring) thì mức tiêu hao giảm là 50 - 60 km/lít.
Trang
