Trang
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe điện đa dụng Wuling Zhiguang EV được bán với giá dao động từ 47.800 - 50.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 167 - 178 triệu đồng).
Ngày 14/2, liên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW) chính thức ra mắt mẫu xe điện Wuling Zhiguang EV tại Trung Quốc với mức giá dao động từ 47.800 - 50.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 167 - 178 triệu đồng).
Xe được định vị là một mẫu xe điện đa dụng, phù hợp cho cắm trại ngoài trời, kinh doanh di động và vận chuyển quãng ngắn.
Một vài thông tin về Wuling Zhiguang EV
Ngoại thất
Wuling Zhiguang EV sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 3.685 x 1.530 x 1.765 mm, cùng trục cơ sở dài 2.600 mm. Trọng lượng không tải của xe chỉ 892 kg, giúp cải thiện khả năng di chuyển linh hoạt trong đô thị và những khu vực chật hẹp.
Cổng sạc nhanh và sạc chậm được đặt dưới logo Wuling ở phía trước. Trên nóc xe có giá hành lý dài 2.070 mm, hỗ trợ chở thêm hàng hóa. Phía sau, cửa hậu có thiết kế vuông vắn với diện tích hơn 1m2 và góc mở gần 90 độ, giúp người dùng dễ dàng chất dỡ đồ đạc.
Theo thông tin từ nhà sản xuất, xe còn được trang bị 20 lỗ ren tiêu chuẩn M6 phân bố khắp thân xe, cho phép mở rộng khả năng lưu trữ theo nhu cầu cá nhân.
Nội thất
Bên trong, Zhiguang EV có bảng điều khiển tối giản với màn hình hiển thị thông tin 4,2 inch, hệ thống radio trung tâm và cửa gió điều hòa hình chữ nhật.
Xe có cấu hình 4 chỗ ngồi, trong đó ghế phụ và hàng ghế sau có thể gập phẳng để mở rộng dung tích khoang chứa đồ từ 527 lít lên 1.117 lít, giúp tăng đáng kể không gian sử dụng.
Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm ghế nỉ, hệ thống âm thanh 2 loa, chìa khóa điều khiển từ xa, móc ghế trẻ em ISOFIX, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD).
Khả năng vận hành
Cung cấp sức mạnh cho Zhiguang EV là động cơ điện nam châm vĩnh cửu đặt ở phía sau, sản sinh công suất tối đa 40 mã lực và mô-men xoắn cực đại 85 Nm. Xe được trang bị bộ pin lithium sắt phosphate (LFP) dung lượng 17,7 kWh, cho phạm vi hoạt động thuần điện lên đến 201 km theo chu trình CLTC.
Với sạc nhanh DC, xe có thể nạp pin từ 30% lên 80% chỉ trong 35 phút. Khi sử dụng sạc chậm AC, thời gian sạc từ 20% lên 100% là 5,5 giờ.
Ngoài ra, xe còn hỗ trợ chức năng xả điện ra ngoài với công suất lên đến 3,3 kW, tiện lợi khi sử dụng làm nguồn điện dự phòng cho các thiết bị ngoại vi trong các chuyến đi xa.
Trang
