Từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới sẽ chính thức có hiệu lực, mang đến một thay đổi quan trọng trong việc quản lý giấy phép lái xe.
Theo đó, mỗi bằng lái sẽ được cấp 12 điểm ban đầu, số điểm này sẽ bị trừ dựa trên mức độ và tính chất của các hành vi vi phạm giao thông.
Khi bị trừ hết điểm, người sở hữu bằng lái sẽ không được phép điều khiển phương tiện cho đến khi hoàn thành quá trình kiểm tra và phục hồi điểm. Quy định này nhằm tăng cường ý thức tuân thủ luật giao thông, đồng thời nâng cao trách nhiệm của người tham gia giao thông
Quy trình phục hồi điểm bằng lái
Người bị trừ hết điểm sẽ phải chờ tối thiểu 6 tháng trước khi tham gia kỳ kiểm tra phục hồi điểm. Bài kiểm tra này bao gồm hai phần: kiểm tra lý thuyết và kiểm tra mô phỏng.
- Kiểm tra lý thuyết: Gồm 25-41 câu hỏi trắc nghiệm (tùy hạng bằng), yêu cầu người tham gia trả lời đúng ít nhất từ 21-41 câu và vượt qua câu hỏi điểm liệt.
- Kiểm tra mô phỏng: Bao gồm 10 tình huống giao thông nguy hiểm được thiết kế dưới dạng câu hỏi mô phỏng, người tham gia cần đạt tối thiểu 35/50 điểm để vượt qua.
Quy trình này tương tự như sát hạch cấp giấy phép lái xe. Với giấy phép hạng A1, người vi phạm chỉ cần đạt phần kiểm tra lý thuyết để phục hồi điểm. Tuy nhiên, đối với bằng lái ô tô, cả hai phần kiểm tra lý thuyết và mô phỏng đều bắt buộc.
Trong trường hợp không đạt phần kiểm tra mô phỏng, kết quả lý thuyết sẽ được bảo lưu trong thời hạn một năm. Người vi phạm có thể đăng ký kiểm tra lại sau 7 ngày làm việc kể từ lần kiểm tra trước đó.
Điều chỉnh hệ thống giấy phép lái xe
Cùng với cơ chế quản lý điểm, từ năm 2025, hệ thống giấy phép lái xe sẽ có một số thay đổi đáng chú ý:
- Hạng A1: Dành cho môtô 2 bánh có dung tích xy-lanh đến 125 cc hoặc công suất động cơ điện tối đa 11 kW.
- Hạng A: Cấp cho môtô 2 bánh có dung tích xy-lanh trên 125 cc hoặc công suất động cơ điện trên 11 kW.
- Hạng B: Thay thế các hạng B1 và B2 hiện tại, dành cho ô tô chở người đến 8 chỗ, ô tô tải và xe chuyên dùng có khối lượng toàn bộ tối đa 3,5 tấn.
- Hạng B1: Chỉ cấp cho người điều khiển môtô 3 bánh và các loại xe thuộc hạng A1.
Các giấy phép lái xe hạng A1, A và B1 sẽ có hiệu lực không thời hạn, trong khi hạng B có thời hạn 10 năm kể từ ngày cấp.
Việc áp dụng cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm là bước tiến quan trọng trong quản lý giao thông, giúp người lái xe nâng cao ý thức chấp hành luật lệ. Quy định mới không chỉ mang tính răn đe mà còn tạo cơ hội cho người vi phạm sửa sai và hiểu rõ hơn về trách nhiệm khi tham gia giao thông.
Những thay đổi này hứa hẹn sẽ góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn, bền vững và văn minh hơn trong tương lai.