Mai Hương
Mẫu xe SUV/crossover cỡ nhỏ Suzuki Fronx bất ngờ xuất hiện trên đường phố Indonesia, làm dấy lên nhiều đồn đoán về kế hoạch ra mắt sắp tới của hãng xe Nhật Bản tại khu vực Đông Nam Á.
Nội dung chính
Với những hình ảnh chạy thử bị rò rỉ, nhiều khả năng Indonesia sẽ trở thành thị trường đầu tiên đón nhận dòng xe này trong khu vực.
Không chỉ dừng lại ở những bức ảnh thử nghiệm, Suzuki còn đăng ký một mẫu xe mới với mã hiệu A3L415F tại Indonesia. Động thái này càng củng cố thêm khả năng Suzuki Fronx sẽ sớm có mặt trên thị trường nước này trong thời gian tới.
Đối thủ cạnh tranh trong phân khúc SUV/Crossover đô thị
Suzuki Fronx thuộc phân khúc SUV/crossover đô thị, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Toyota Raize và Kia Sonet. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 3.995 x 1.765 x 1.550 mm, mang đến sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị.
Ra mắt lần đầu tại Ấn Độ vào năm 2023, Suzuki Fronx nhanh chóng gặt hái thành công. Với xu hướng mở rộng thị trường sang Indonesia, khả năng mẫu xe này có mặt tại Việt Nam trong tương lai không phải là điều xa vời, nhất là khi phân khúc SUV/crossover cỡ nhỏ đang thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng trong nước.
Thiết kế hiện đại và nội thất tiện nghi
Về thiết kế, Suzuki Fronx được xem như phiên bản SUV của mẫu sedan cỡ nhỏ Baleno, nhưng mang nhiều nét tương đồng với Grand Vitara, đặc biệt là phần đầu xe. Xe sở hữu lưới tản nhiệt lớn, cụm đèn pha LED sắc nét và cản trước góc cạnh với đèn sương mù được bố trí trong hốc tam giác.
Nội thất Fronx gây ấn tượng với bảng điều khiển hai tông màu, màn hình cảm ứng 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay không dây và Android Auto. Vô-lăng của xe mang phong cách thiết kế tương tự XL7, Ertiga và Swift, mang đến cảm giác quen thuộc cho người dùng Suzuki.
Động cơ và tùy chọn hộp số
Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Fronx được cung cấp với hai tùy chọn động cơ xăng. Phiên bản đầu tiên trang bị động cơ Boosterjet 1.0L K-Series tăng áp, tích hợp công nghệ hybrid nhẹ, cho công suất 99 mã lực và mô-men xoắn 148 Nm. Xe có hai tùy chọn hộp số gồm hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.
Phiên bản thứ hai sử dụng động cơ 1.2L K-Series Dual Jet, sản sinh công suất 89 mã lực và mô-men xoắn 113 Nm. Động cơ này đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động AGS. Hiện vẫn chưa có thông tin chính thức về việc Suzuki Fronx tại Indonesia có giữ nguyên các tùy chọn động cơ này hay không.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2025, Suzuki đang tập trung giới thiệu hai mẫu xe điện concept là eWX và e-Vitara, dự kiến ra mắt vào đầu năm 2026. Trong khi đó, Fronx vẫn chưa được công bố chính thức tại sự kiện này.
Đại diện Suzuki cho biết: "Chúng tôi đã có kế hoạch truyền thông cụ thể về Fronx trong thời gian tới.Tuy nhiên, tại IIMS 2025, chúng tôi muốn tập trung vào việc giới thiệu các mẫu xe điện như eWX và e-Vitara, dự kiến ra mắt vào đầu năm 2026".
Những động thái này cho thấy Suzuki đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm của mình tại Đông Nam Á, không chỉ với dòng xe động cơ đốt trong và hybrid mà còn tập trung vào các mẫu xe điện, đáp ứng xu hướng phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Mai Hương
