Tăng cường xử phạt vi phạm rẽ phải khi đèn đỏ, nâng cao ý thức giao thông

theo Nghị định 168 áp dụng từ đầu năm 2025, rẽ phải tại các nút giao khi đèn đỏ đã được quy định mức xử phạt nghiêm ngặt hơn nhằm cải thiện ý thức tham gia giao thông.

Mức phạt rẽ phải đèn đỏ tăng gấp 6 lần

Cụ thể, người điều khiển xe máy rẽ phải tại các nút giao không có đèn báo rẽ hoặc không tuân thủ tín hiệu giao thông sẽ bị phạt từ 4-6 triệu đồng. Nếu hành vi này dẫn đến tai nạn giao thông, mức phạt sẽ tăng lên 10-14 triệu đồng, kèm theo việc bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe và thêm 10 điểm nếu có tai nạn.

Mức phạt mới cao gấp 6 lần so với quy định cũ đã thu hút sự chú ý của người dân, đặc biệt tại TP.HCM – nơi thường xuyên xảy ra tình trạng không tuân thủ đèn tín hiệu. Các chuyên gia đánh giá, quy định này đã góp phần nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông và hạn chế vi phạm.

Hiệu quả đi kèm bất cập

Bên cạnh những tín hiệu tích cực, việc áp dụng mức phạt cao cũng làm phát sinh một số bất cập trong thực tế. Trước đây, người lái xe thường tận dụng các khoảng trống tại làn rẽ phải để dừng chờ đèn đỏ.

Tuy nhiên với quy định mới, nhiều người không dám nhích xe vượt vạch kẻ, dù đang dừng sai vị trí. Điều này dẫn đến tình trạng ùn tắc tại làn rẽ phải, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Tại các nút giao có lưu lượng giao thông thấp, việc cấm rẽ phải khi đèn đỏ lại gây cản trở lưu thông. Do chưa có đèn báo rẽ, người điều khiển phương tiện buộc phải dừng chờ, tạo áp lực giao thông cục bộ ở các nút giao này.

Triển khai đèn báo rẽ: Giải pháp giảm ùn tắc

Để khắc phục tình trạng trên, ngày 10/1/2025, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TP.HCM) đã triển khai lắp đặt các đèn tín hiệu giao thông kèm mũi tên xanh báo rẽ tại các nút giao trọng điểm.

Sau 3 ngày, hệ thống đèn báo rẽ đã được lắp đặt tại nhiều tuyến đường như Pasteur (quận 3), Nguyễn Thị Minh Khai, Nguyễn Trãi (quận 1) và Cộng Hòa (quận Tân Bình). Theo kế hoạch, Trung tâm sẽ tiếp tục khảo sát để mở rộng lắp đặt tại các khu vực khác trên địa bàn TP.HCM, đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn hơn.

Việc áp dụng Nghị định 168 đã tạo ra bước tiến trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông. Tuy nhiên, để duy trì hiệu quả lâu dài, cần hoàn thiện hệ thống tín hiệu giao thông và triển khai đồng bộ các giải pháp kỹ thuật khác.

Ý thức của người tham gia giao thông vẫn là yếu tố quyết định. Việc dừng đúng làn, tuân thủ tín hiệu giao thông tại các nút giao đông đúc không chỉ giúp giảm ùn tắc mà còn góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh tại TP.HCM và trên toàn quốc.