Vishal Gondal đã đặt mua một chiếc Tesla Model 3 vào năm 2016, nhưng anh đã phải chờ đợi nhiều năm mà không được nhận xe.
Theo South China Morning Post (SCMP), một người hâm mộ Tesla, Vishal Gondal đến từ Ấn Độ, cho biết ông đã đặt trước một chiếc Tesla Model 3 vào tháng 4 năm 2016 vì hứng thú với “công nghệ xe điện tiên tiến” của chiếc xe này.
Ở thời điểm đó, Gondal, nhà sáng lập và CEO của GOQii, một start-up về công nghệ sức khỏe, dự kiến sẽ phải chờ đợi từ một đến hai năm để nhận xe. Tuy nhiên, gần tám năm sau, ông vẫn chưa nhận được xe và không nhận được bất kỳ cập nhật trực tiếp nào từ Tesla về tình trạng giao hàng.
Ông cho biết các thông báo duy nhất mà ông nhận được là “các dòng tweet của Elon Musk và tin tức gợi ý về khả năng ra mắt tại Ấn Độ”, nhưng không có gì cụ thể.
“Thậm chí đến bây giờ, không có bất kỳ thông báo chính thức nào từ Tesla về việc ra mắt tại Ấn Độ,” Gondal nói.
Cuối cùng, ông quyết định từ bỏ và mua một chiếc SUV điện từ nhà sản xuất xe hơi Đức Audi để thay thế. Ông nói rằng ông “rất hài lòng với chiếc xe và dịch vụ mà Audi cung cấp.”
Gondal là một trong số những người hâm mộ Tesla tại Ấn Độ đã đặt trước Model 3 vào năm 2016 và phải chờ đợi nhiều năm cho những chiếc xe không bao giờ đến.
Biên nhận đặt hàng của ông kèm theo một ghi chú cho biết: “Việc sản xuất Model 3 dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm 2017. Bắc Mỹ sẽ là thị trường được ưu tiên giao xe đầu tiên, sau đó là châu Âu, châu Á và các quốc gia Thái Bình Dương, rồi đến các quốc gia có cấu hình tay lái nghịch.”
Gondal cho biết ông không được xác nhận về giá lăn bánh của chiếc xe hoặc khi nào nó sẽ được giao, nhưng ông vẫn trả tiền đặt cọc.
“Tôi ban đầu dự kiến sẽ phải chờ đợi từ một đến hai năm nhưng cuối cùng đã phải chờ gần tám năm mà không có chiếc xe nào,” Gondal nói.
Công ty xe điện của Elon Musk đã mời khách hàng Ấn Độ đặt trước mẫu xe mới vào năm 2016 với khoản đặt cọc 1.000 USD.
Một khách hàng khác, nhà thiết kế Hemant Suthar đến từ Mumbai, đã chờ đợi sáu năm trước khi nhận được khoản hoàn trả tiền cọc vào năm 2023, theo hãng thông tấn Associated Press.
Gondal cho biết ông vẫn là một người hâm mộ của Musk và ngưỡng mộ sự đổi mới của Tesla, nhưng trải nghiệm này đã khiến ông cẩn trọng hơn.
“Tôi sẽ xem xét việc mua một chiếc Tesla ở Ấn Độ chỉ khi có một chiến lược thị trường rõ ràng và đáng tin cậy với sự hỗ trợ khách hàng mạnh mẽ. Quan trọng nhất đó là khi tôi thấy chiếc xe đó ở Ấn Độ bằng chính mắt mình,” ông nói.
Tuy nhiên, theo Gondal, việc lấy lại tiền đặt cọc là một nhiệm vụ khá khó khăn.
“Tesla yêu cầu rất nhiều giấy tờ, và sau khi theo dõi kỹ lưỡng, tôi cuối cùng cũng nhận lại được khoản tiền cọc của mình” Gondal nói.“Nó không dễ dàng, nhưng sự kiên trì đã được đền đáp.”
Vào tháng 1 năm 2022, Elon Musk cho biết Tesla vẫn đang “giải quyết nhiều thách thức” với chính phủ Ấn Độ – một trong số đó là mức thuế nhập khẩu cao đối với xe điện.
Vào tháng 3, Ấn Độ đã trao cho Tesla một lợi thế lớn. Họ giảm thuế nhập khẩu đối với xe điện do các công ty cam kết đầu tư ít nhất 500 triệu USD và bắt đầu sản xuất trong nước trong vòng ba năm, theo Reuters.
Theo các quy định mới này, các công ty có thể nhập khẩu 8.000 xe điện mỗi năm (có giá từ 35.000 USD trở lên) với mức thuế 15%. Đây là mức giảm mạnh từ mức thuế ban đầu dao động trong khoảng 70 - 100%.
Vào tháng 4, Reuters đưa tin rằng Tesla đang lên kế hoạch xây dựng một nhà máy mới tại Ấn Độ như một phần của khoản đầu tư từ 2 đến 3 tỷ USD vào quốc gia này.
Quốc Bình
