Hyundai triệu hồi gần 800 xe Tucson và Santa Cruz 2024 vì lỗi tay lái

Một sự cố ngắn mạch có thể khiến hệ thống trợ lực lái trong các mẫu xe Hyundai Tucson và Santa Cruz phiên bản 2024 bị vô hiệu hóa, tăng nguy cơ tai nạn.

Hyundai triệu hồi xe Tucson và Santa Cruz tại Mỹ

Theo trang Carscoops, Hyundai đang tiến hành triệu hồi 795 xe bán tải và crossover tại thị trường Mỹ, cụ thể là các mẫu Tucson 2024 và Santa Cruz 2024, do có khả năng mất trợ lực lái. 

Báo cáo triệu hồi cho biết cả hai mẫu xe này có thể đã được trang bị hệ thống trợ lực lái có bảng mạch in (PCB) được lắp ráp với chất trợ hàn bị nhiễm bẩn. Điều này làm tăng khả năng xảy ra ngắn mạch, và có nguy cơ dẫn đến trục trặc trong hệ thống trợ lực lái.

Nếu điều này xảy ra, trợ lực lái có thể bị mất, gây ra rủi ro an toàn. Chính phủ Mỹ nhận định rằng “việc mất trợ lực lái đột ngột, bất ngờ trong quá trình vận hành xe có thể tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.”

Hyundai đã đưa ra biện pháp khắc phục khá đơn giản: các mẫu xe bị ảnh hưởng sẽ được thay thế thành phần bị lỗi của hệ thống trợ lực lái miễn phí. Thông báo tới chủ xe dự kiến sẽ được gửi vào tháng 8.

Hãng xe Hàn Quốc cho biết họ đã xác định được năm xe bị trục trặc tại các trung tâm dịch vụ ô tô vào giữa tháng 5. Thông tin này được chuyển lên các cấp cao hơn và một cuộc điều tra đã được tiến hành.

Sau đó, quyết định triệu hồi đã được công bố, và Hyundai ghi nhận thêm hai sự cố khác được báo cáo trên các xe đã bán cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, nhà sản xuất ô tô này chia sẻ rằng những trường hợp này không để lại bất kỳ thương tích hoặc tai nạn nào cho hành khách ngồi trong xe.

Về Hyundai Tucson tại Việt Nam

Hyundai Tucson bán tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 4, ra mắt vào tháng 12/2021. Xe có 3 tùy chọn động cơ gồm 2.0L Smartstream, 2.0 Diesel SmartStream, 1.6 Turbo SmartStream.

Thuộc phân khúc SUV cỡ C, Tucson cạnh tranh trực tiếp với Kia Sportage, Honda CR-V, Mazda CX-5, Haval H6 Hybrid, Mitsubishi Outlander, Peugeot 3008 và Ford Territory.

Mẫu xe này có những trang bị hiện đại bậc nhất phân khúc như đèn pha LED, đèn LED định vị ban ngày, vành 19 inch, gương chiếu hậu gập điện/chỉnh điện/sấy gương/tích hợp đèn báo rẽ, cửa cốp chỉnh điện, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch,...

Đợt triệu hồi lần này tại Mỹ sẽ không ảnh hưởng tới Việt Nam vì xe không cùng đời cũng như nơi sản xuất. Trong tương lai, không loại trừ khả năng Tucson bản nâng cấp sẽ được đưa về trình làng khách hàng Việt.