Porsche đã giảm giá cho dòng SUV điện mới Macan – nhưng phiên bản rẻ nhất vẫn đắt hơn 33.000 USD (tương đương 837 triệu đồng) so với biến thể động cơ xăng tiêu chuẩn đã bị ngừng sản xuất.
Theo tờ Drive, Porsche Macan 2025 sẽ có thêm hai biến thể mới, gia nhập dòng sản phẩm sau khi các phiên bản còn lại của dòng xe điện này dự kiến có mặt tại showroom vào cuối năm nay.
Gia nhập cùng Macan 4 và Turbo hiện có là một biến thể dẫn động cầu sau đơn giản được gọi là 'Macan', và một biến thể dẫn động bốn bánh Macan 4S.
Giá khởi điểm của xe sẽ bắt đầu từ 128.400 USD (tương đương 3,26 tỷ đồng), rẻ hơn 6.000 USD so với Macan 4 – nhưng vẫn đắt hơn 33.300 USD (tương đương 837 triệu đồng) so với phiên bản rẻ nhất của mẫu xe sử dụng động cơ xăng đã bị ngừng sản xuất.
Những mẫu Macan tiêu chuẩn và 4S đầu tiên dự kiến sẽ có mặt tại thị trường Úc trong nửa đầu năm 2025.
Trước đó, quá trình sản xuất mẫu Porsche Macan động cơ xăng đã kết thúc tại thị trường Australia – mặc dù điều này vẫn tiếp tục ở các thị trường nước ngoài (ngoài châu Âu).
Mẫu Macan cơ bản thực chất là Macan 4 nhưng không có động cơ điện phía trước, chỉ còn lại một động cơ 250kW phía sau. Đây là động cơ được Porsche phát triển riêng và không chia sẻ với chiếc Audi Q6 e-tron. Nó sử dụng các bộ phận bên trong bằng silicon carbide.
Động cơ có thể tăng công suất lên đến 265kW/563Nm ở chế độ 'overboost', đạt thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,7 giây và tốc độ tối đa 220 km/h.
Phương tiện được kết nối với bộ pin 100kWh (dung lượng tổng) cho phạm vi lái lên đến 654 km.
Để so sánh, Macan 4 tuyên bố mức công suất 285kW trong điều kiện lái bình thường hoặc 300kW ở chế độ overboost, cùng mô-men xoắn 650 Nm, tốc độ tối đa 220 km/h, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây, và phạm vi lái lên đến 613 km.
Trong khi đó, mẫu 4S mới – có giá từ 149.300 USD (tương đương 3,78 tỷ đồng) tại Úc, nằm giữa Macan 4 (134.400 USD) và Turbo (184.400 USD) – kết hợp động cơ phía sau mới với động cơ phía trước từ các phiên bản dẫn động bốn bánh khác.
Nó sản sinh sức mạnh lên tới 330kW trong điều kiện lái bình thường – hoặc 380kW/820Nm ở chế độ Launch Control hoặc overboost – tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,1 giây, tốc độ tối đa 240 km/h, và phạm vi lái lên đến 619 km theo WLTP.
Tại Việt Nam, hồi đầu tháng 4, trang web chính thức của Porsche đã cập nhật thông tin chi tiết về mẫu Macan thế hệ thứ hai, phiên bản thuần điện.
Cụ thể, mẫu SUV này được bán ra với hai phiên bản là Macan 4 Electric và Macan Turbo Electric, với mức giá khởi điểm lần lượt là 4,18 tỷ đồng và 6,77 tỷ đồng.
Theo một số thông tin, các đại lý Porsche ở Việt Nam đã bắt đầu tiếp nhận đơn đặt trước, với thời gian giao xe dự kiến là khoảng 1 năm sau khi đặt hàng.
Quốc Bình
